ألغت أمانة المنطقة الشرقية 40 إشارة مرورية في حاضرة الدمام، مستبدلة إياها بحلول هندسية جديدة ساهمت في تقليل زمن التنقل بنحو 10 دقائق. وشملت المناطق المتأثرة تقاطعات حيوية مثل تقاطع طريق الملك سعود مع طريق الأمير نايف.
وكشفت الأمانة عن خطتها لإلغاء أكثر من 20 إشارة إضافية خلال النصف الثاني من عام 2024، في إطار تحسين كفاءة الطرق في الدمام. ومن بين التقاطعات المستهدفة: تقاطع طريق الملك سعود مع طريق عمر بن عبد العزيز، وتقاطع الملك عبد العزيز مع طريق الأمير نايف.
أوضح المهندس فهد الدلبحي، مدير عام هندسة النقل والمرور، أن الأمانة تعمل على إلغاء إشارات في مواقع أخرى، مثل طريق الملك عبد العزيز، حيث سيتم إنشاء تقاطع حر للربط مع طريق الجبيل.
وفي سياق متصل، أظهرت تقارير مرورية أن إلغاء الإشارات واستبدالها بتقاطعات حرة أدى إلى تقليل الحوادث بنسبة تتراوح بين 20٪ و30٪. هذا يعزز من الأمان والسلامة للمركبات والمشاة في المناطق المطورة.
تعتزم الأمانة استحداث نقاط التفاف على كافة الاتجاهات ضمن برنامج تطوير الطرق والمحاور الرئيسية. ويُذكر أن أعمال التطوير شملت أيضاً تقاطع الملك فهد بن عبد العزيز مع طريق الملك سعود المعروف بتقاطع "القشلة".
ومن المتوقع أن تسهم هذه الإجراءات في تحسين تدفق الحركة المرورية وتقليل التوقف المتكرر، مما يخفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الزحام. ووفقًا للبيانات الرسمية، فإن هذه الجهود تهدف إلى رفع كفاءة شبكة الطرق في الدمام.
وأعلنت بلدية الدمام عن تجربة إلغاء إشارات المرور في تقاطع طريق الأمير نايف مع شارع الملك عبد العزيز، لرصد التأثير المروري كجزء من الخطط التطويرية لتعزيز انسيابية الحركة.
كما تعمل الأمانة بالتنسيق مع الجهات المعنية لتعزيز مستويات السلامة المرورية ضمن خطة شاملة لتطوير البنية التحتية في المنطقة الشرقية.
